73500吨散货船是近年来国际干散货航运市场中极具竞争力的超灵便型(Supramax)升级版主力船型,广泛用于煤炭、铁矿石、谷物等大宗干散货的中程海运,具备载重适中、航线适应性强、港口通达性高、节能环保等综合优势,在全球尤其是亚洲-澳洲、东南亚及近海航线上占据重要地位 。
核心技术参数(综合多源数据)
载重吨位:73,500 DWT建造时间:典型代表为 2000–2006年 中国与日本建造船级社:常见为 中国船级社(CCS)总长/型宽:约 200米级 × 32.26米(适配主流港口泊位)货舱数量:通常为 7舱,结构设计利于高效装卸与货种隔离主机与航速:配备 MAN B&W 或 Wärtsilä 系列主机,航速约 11.5–13节油耗表现:日均油耗约 19–22吨,经济性优于同级老旧船型例如,2001年日本建造的73500吨散货船,船况良好,主机型号为 6S60MC-10,额定功率 7500kW,额定转速 99 rpm,具备较强续航与稳定性 。